סֵמֶל
יוניונפדיה
תִקשׁוֹרֶת
 Google Play כעת ב-
חָדָשׁ! הורד יוניונפדיה במכשיר אנדרואיד שלך!
חופשי
גישה מהירה יותר מאשר בדפדפן!
 

היסטוריה של רכבת ישראל ומוזיאון רכבת ישראל

קיצורי דרך ל: הבדלים, דמיון, Jaccard דמיון מקדם, אזכור.

הבדל בין היסטוריה של רכבת ישראל ומוזיאון רכבת ישראל

היסטוריה של רכבת ישראל vs. מוזיאון רכבת ישראל

תחנת הרכבת יפו בשנת 1891, עוד בטרם נפתחה כתחנת הקצה המערבית של מסילת הרכבת יפו–ירושלים תחנת ראש העין דרום תוואי מסילות בשימוש הצבא העות'מאני במלחמת העולם הראשונה גרמניים יושבים על "קרון אווירון" (שנת 1916) - בתקופת מלחמת העולם הראשונה חיילי הצבא הבריטי בתחנת הרכבת הטורקית (באר שבע) (שנת 1917) מפת מסילת הרכבת כפי שהייתה ב-1924 היישובים היהודים מודגשים באדום קטר קיטור מס' 10, אחרון הקטרים שקיימו את רכבת העמק, במוזיאון רכבת ישראל שבחיפה תחנת הרכבת ההיסטורית חיפה מזרח הכניסה למשרדי הנהלת רכבת ישראל בחיפה בשנת 1948 קטר קיטור מס' 60 P-Class, בשנת 1950, הכוח המניע העיקרי ברכבת ישראל עד בוא קטרי הדיזל קרונוע מתוצרת אסלינגן בתחנת ירושלים, בשנת 1956 קטר 112 מסוג G12 מוביל רכבת נוסעים סמוך לנתניה בשנת 1988 ההיסטוריה של רכבת ישראל ראשיתה בתקופת השלטון העות'מאני, מהנחת מסילת הרכבת יפו–ירושלים בסוף המאה ה-19 עבור ברכבת העמק של תחילת המאה ה-20, דרך מסילות הברזל והרכבות הצבאיות של מלחמת העולם הראשונה, המשך ברכבת המנדטורית את תשתיותיה ירשה חברת רכבת ישראל באפריל 1948 בתיווך המוסדות הלאומיים, ועד תנופת הפיתוח של רשת מסילות הברזל ו-53 תחנות נוסעים מודרניות של השנים האחרונות שמטרתם לסייע בהשתלבות ישובי ההיקף ותושביהם במרקם החיים הכלכלי, התרבותי והחינוכי של מדינת ישראל. הכניסה למוזיאון הרכבת בחיפה המבנה למוצגים גדולים שימש בעבר מוסך קטרים של הרכבת החיג'זית חן מלינג, מנהל המוזיאון הנוכחי מוזיאון רכבת ישראל הוא מוזיאון הרכבת הלאומי בישראל.

דמיון בין היסטוריה של רכבת ישראל ומוזיאון רכבת ישראל

היסטוריה של רכבת ישראל ומוזיאון רכבת ישראל יש להם 19 דברים במשותף (ביוניונפדיה): מסילת רכבת, מסילת הרכבת החיג'אזית, מלחמת סיני, מלחמת ששת הימים, מלחמת העולם הראשונה, עיתוק רכבות, קטר (רכבת), רכבת משא, רכבת העמק, רכבת ישראל, רכבות במצרים, תחנת הרכבת לוד, תחנת הרכבת חיפה מזרח, חיפה, ג'נרל מוטורס, גרמניה, המנדט הבריטי, הרכבת המנדטורית, ישראל.

מסילת רכבת

מסילות רכבת מסילת רכבת (קרויה גם מסילת ברזל) היא מסלול ייחודי לרכבות.

היסטוריה של רכבת ישראל ומסילת רכבת · מוזיאון רכבת ישראל ומסילת רכבת · ראה עוד »

מסילת הרכבת החיג'אזית

אימפריה העות'מאנית מסוף קו הרכבת החיג'אזית ברציף חיפה, תחילת המאה ה-20 מסמרי הידוק של מסילת רכבת העמק שנמצאו ליד כפר ברוך מסילת הרכבת החיג'אזית, ידועה גם בשמות: "המסילה החיג'אזית", "רכבת החג'" (בערבית: الخط الحديدي الحجازي; בטורקית: Hicaz Demiryolu), הוקמה ופעלה בתחילת המאה ה-20 בין העיר דמשק שבסוריה לבין העיר אל-מדינה שבחג'אז (מאז 1932 חלק מערב הסעודית) על בסיס נתיב תעבורה עתיק שהוליך לאורך המורדות הפנימיים של הרכסים של החוף המזרחי של ים סוף עד לדרום־מערב ערב היא תימן של ימינו.

היסטוריה של רכבת ישראל ומסילת הרכבת החיג'אזית · מוזיאון רכבת ישראל ומסילת הרכבת החיג'אזית · ראה עוד »

מלחמת סיני

מלחמת סיני (ידועה בישראל גם בשם "מבצע קדש", בערבית ידועה בשם "התוקפנות המשולשת" - العُدْوَان الثُلَاثِيّ, בצרפתית: Crise du canal de Suez - "משבר תעלת סואץ" וכן המלחמה הערבית-הישראלית השנייה) הייתה מלחמה קצרה שהתנהלה בין ישראל, בריטניה וצרפת מחד לבין מצרים מאידך, בין 29 באוקטובר ל-5 בנובמבר 1956 (כ"ד בחשוון עד א' בכסלו תשי"ז).

היסטוריה של רכבת ישראל ומלחמת סיני · מוזיאון רכבת ישראל ומלחמת סיני · ראה עוד »

מלחמת ששת הימים

מלחמת ששת הימים הייתה מלחמה שנערכה מבוקר יום 5 ביוני עד 10 ביוני 1967 (כ"ו באייר - ב' בסיוון ה'תשכ"ז), בין ישראל לבין מצרים, ירדן וסוריה, שנעזרו במדינות ערביות נוספות כגון עיראק, לבנון, ערב הסעודית ועוד.

היסטוריה של רכבת ישראל ומלחמת ששת הימים · מוזיאון רכבת ישראל ומלחמת ששת הימים · ראה עוד »

מלחמת העולם הראשונה

מלחמת העולם הראשונה התחוללה בין השנים 1914–1918, והייתה המלחמה הגדולה ביותר בהיסטוריה עד זמנה.

היסטוריה של רכבת ישראל ומלחמת העולם הראשונה · מוזיאון רכבת ישראל ומלחמת העולם הראשונה · ראה עוד »

עיתוק רכבות

קטר עיתוק מדגם של GA-DE 900AC אלסטום בתחנת הרכבת חיפה מזרח עיתוק רכבות הוא הפעולה של העברת ציוד נייד ממסילה אחת לאחרת לצרכים תפעוליים (כלומר שלא כחלק מנסיעת הרכבת אל יעדה).

היסטוריה של רכבת ישראל ועיתוק רכבות · מוזיאון רכבת ישראל ועיתוק רכבות · ראה עוד »

קטר (רכבת)

קטר קיטור מסדרת A4 של מסילת לונדון-המזרח הצפוני הבריטית (LNER) סובבן קטר או לוקומוטיב (מלטינית: loco motivus) הוא רכב מסילתי ללא קיבולת מטען, המספק כוח הנעה לרכבת.

היסטוריה של רכבת ישראל וקטר (רכבת) · מוזיאון רכבת ישראל וקטר (רכבת) · ראה עוד »

רכבת משא

מכולות במסילת החוף. שינוע מטען דומה בכבישים היה מצריך משאיות כמספר המכולות. וושינגטון, ארצות הברית רכבת משא בנגב רכבת משא מורכבת מקטר, אחד או יותר, הגורר קרונות משא.

היסטוריה של רכבת ישראל ורכבת משא · מוזיאון רכבת ישראל ורכבת משא · ראה עוד »

רכבת העמק

רכבת העמק הוא השם שרווח ביישוב היהודי בארץ ישראל לשלוחת מסילת הרכבת החיג'אזית שקישרה בין חיפה לסמח' ומשם לדרעא, שם התחברה לקו הרכבת החיג'אזית מדמשק, בירת סוריה, לעיר אל-מדינה שבחג'אז.

היסטוריה של רכבת ישראל ורכבת העמק · מוזיאון רכבת ישראל ורכבת העמק · ראה עוד »

רכבת ישראל

רכבת ישראל בע"מ היא חברה ממשלתית, האחראית להפעלת צי הנייד על מסילות הברזל הבין עירוניות בישראל.

היסטוריה של רכבת ישראל ורכבת ישראל · מוזיאון רכבת ישראל ורכבת ישראל · ראה עוד »

רכבות במצרים

הולכי רגל ורכבות בסבך מסילותיה של קהיר, בירת מצרים רשת הרכבות במצרים היא הראשונה שנבנתה ביבשת אפריקה.

היסטוריה של רכבת ישראל ורכבות במצרים · מוזיאון רכבת ישראל ורכבות במצרים · ראה עוד »

תחנת הרכבת לוד

תחנת הרכבת לוד היא תחנת נוסעים ומשא של רכבת ישראל המשרתת את העיר לוד ואת המושבים הסמוכים.

היסטוריה של רכבת ישראל ותחנת הרכבת לוד · מוזיאון רכבת ישראל ותחנת הרכבת לוד · ראה עוד »

תחנת הרכבת חיפה מזרח

תחנת הרכבת חיפה מזרח היא תחנת הרכבת הראשונה שנבנתה בחיפה.

היסטוריה של רכבת ישראל ותחנת הרכבת חיפה מזרח · מוזיאון רכבת ישראל ותחנת הרכבת חיפה מזרח · ראה עוד »

חיפה

חֵיפָה (בערבית: حيفا; בעברית ניתן למצוא במקורות את הכתיבים חיפא, חיפה, או חפה) היא עיר באזור הכרמל, השלישית בגודל אוכלוסייתה בישראל (אחרי ירושלים ותל אביב-יפו), בעלת אוכלוסייה מעורבת עם מיעוט ערבי.

היסטוריה של רכבת ישראל וחיפה · חיפה ומוזיאון רכבת ישראל · ראה עוד »

ג'נרל מוטורס

ג'נרל מוטורס (באנגלית: General Motors, ובקיצור GM) היא יצרנית רכב בינלאומית שבסיסה בארצות הברית.

ג'נרל מוטורס והיסטוריה של רכבת ישראל · ג'נרל מוטורס ומוזיאון רכבת ישראל · ראה עוד »

גרמניה

גרמניה (בגרמנית: Deutschland - דויטשלנד) היא ארץ במרכז אירופה, כיום מדינה בשם הרפובליקה הפדרלית של גרמניה (בגרמנית: Bundesrepublik Deutschland - בונדסרפובליק דויטשלנד), הנמנית עם המדינות המתועשות החזקות בתבל וחברה באיחוד האירופי.

גרמניה והיסטוריה של רכבת ישראל · גרמניה ומוזיאון רכבת ישראל · ראה עוד »

המנדט הבריטי

המנדט הבריטי מטעם חבר הלאומים על פלשתינה (ארץ-ישראל), המוכר בעברית בשמות "המנדט הבריטי" או פשוט "המנדט", הוא מנדט (ייפוי כוח, פיקדון) שקיבלה הממלכה המאוחדת מידי מדינות ההסכמה בוועידת סן רמו 1920, וקיבלה לכך תוקף נוסף מידי חבר הלאומים ב-1922.

היסטוריה של רכבת ישראל והמנדט הבריטי · המנדט הבריטי ומוזיאון רכבת ישראל · ראה עוד »

הרכבת המנדטורית

תחנת הרכבת חיפה מזרח, מטה הרכבת המנדטורית בארץ ישראל, שנת 1931 לערך. מראהו המפואר של הבניין אבד לבלי שוב לאחר שפוצץ בשנת 1946. מסילות הרכבת בארץ ישראל ובעבר הירדן קטר 153 בראש רכבת משא על מסילה צרה עם מטען צינורות נפט, בחיפה בשנת 1946 לערך הלורד פלומר, 25 באוגוסט 1925 שרמן גשר אל חמה, זמן קצר לאחר הריסתו בליל הגשרים, 1946 תוצאות חבלה במסילת יפו-ירושלים בשנת 1946 טקסט.

היסטוריה של רכבת ישראל והרכבת המנדטורית · הרכבת המנדטורית ומוזיאון רכבת ישראל · ראה עוד »

ישראל

יִשְׂרָאֵל היא מדינה במזרח התיכון, בדרום-מערב אסיה, השוכנת על החוף הדרום־מזרחי של הים התיכון.

היסטוריה של רכבת ישראל וישראל · ישראל ומוזיאון רכבת ישראל · ראה עוד »

הרשימה לעיל עונה על השאלות הבאות

השוואה בין היסטוריה של רכבת ישראל ומוזיאון רכבת ישראל

יש היסטוריה של רכבת ישראל 312 יחסים. יש היסטוריה של רכבת ישראל 65. כפי שיש להם במשותף 19, מדד הדמיון הוא = 19 / (312 + 65).

אזכור

מאמר זה מציג את מערכת היחסים בין היסטוריה של רכבת ישראל ומוזיאון רכבת ישראל. כדי לגשת לכל מאמר שממנו הופק המידע, בקר בכתובת:

היי! אנחנו בפייסבוק עכשיו! »