גישה מהירה יותר מאשר בדפדפן!דמיון בין היסטוריה של רכבת ישראל וקרונוע
היסטוריה של רכבת ישראל וקרונוע יש להם 11 דברים במשותף (ביוניונפדיה): IC3, מסילת הרכבת יפו–ירושלים, מסילת הדרום, אסון רבדים, קטר (רכבת), רכבת ישראל, באר שבע, גרמניה, הסכם השילומים, ירושלים, ישראל.
IC3
מערך IC3 של רכבת ישראל בחיפה רכבת IC3 ממתינה בתל אביב (תחנת "ההגנה") לפני יציאתה לבאר שבע. IC3 (ראשי תיבות של Inter City 3) הוא קרונוע דיזל בעל תמסורות הידראוליות שנבנה במקור על ידי חברת ABB Scandia (שנרכשה מאוחר יותר על ידי Adtranz(אנ'), שלימים נרכשה גם היא על ידי בומברדיה).
IC3 והיסטוריה של רכבת ישראל · IC3 וקרונוע ·
מסילת הרכבת יפו–ירושלים
מסילת הרכבת בין יפו לירושלים נסללה לראשונה בשלהי המאה ה-19.
היסטוריה של רכבת ישראל ומסילת הרכבת יפו–ירושלים · מסילת הרכבת יפו–ירושלים וקרונוע ·
מסילת הדרום
מסילת הדרום או מסילת הנגב היא מסילת רכבת של רכבת ישראל אשר הנקודה הצפונית בה היא התחנה התפעולית "נען".
היסטוריה של רכבת ישראל ומסילת הדרום · מסילת הדרום וקרונוע ·
אסון רבדים
הריסות קרונוע 7031 חלקי הרכבת מאסון רבדים מערך הקרונוע הראשון בתאונה אסון רבדים הוא השם הנפוץ לתאונת רכבת מהגדולות שאירעו במדינת ישראל.
אסון רבדים והיסטוריה של רכבת ישראל · אסון רבדים וקרונוע ·
קטר (רכבת)
קטר קיטור מסדרת A4 של מסילת לונדון-המזרח הצפוני הבריטית (LNER) סובבן קטר או לוקומוטיב (מלטינית: loco motivus) הוא רכב מסילתי ללא קיבולת מטען, המספק כוח הנעה לרכבת.
היסטוריה של רכבת ישראל וקטר (רכבת) · קטר (רכבת) וקרונוע ·
רכבת ישראל
רכבת ישראל בע"מ היא חברה ממשלתית, האחראית להפעלת צי הנייד על מסילות הברזל הבין עירוניות בישראל.
היסטוריה של רכבת ישראל ורכבת ישראל · קרונוע ורכבת ישראל ·
באר שבע
באר שבע היא עיר במחוז הדרום המשמשת כבירת המחוז (ולעיתים מכונה "בירת הנגב").
באר שבע והיסטוריה של רכבת ישראל · באר שבע וקרונוע ·
גרמניה
גרמניה (בגרמנית: Deutschland - דויטשלנד) היא ארץ במרכז אירופה, כיום מדינה בשם הרפובליקה הפדרלית של גרמניה (בגרמנית: Bundesrepublik Deutschland - בונדסרפובליק דויטשלנד), הנמנית עם המדינות המתועשות החזקות בתבל וחברה באיחוד האירופי.
גרמניה והיסטוריה של רכבת ישראל · גרמניה וקרונוע ·
הסכם השילומים
קונראד אדנאואר, חותם ההסכם מן הצד הגרמני הסכם בין מדינת ישראל ובין הרפובליקה הפדרלית של גרמניה, הידוע בשם הסכם השילומים (בגרמנית: Wiedergutmachung – "תיקון העוול"; מכונה גם "הסכם לוקסמבורג"), הוא הסכם שנחתם בין ישראל לגרמניה המערבית, על ידי שר החוץ משה שרת והקנצלר הגרמני קונראד אדנאואר, ב-10 בספטמבר 1952 בלוקסמבורג, ובמסגרתו העבירה גרמניה לישראל, בין השנים 1953 ל-1965, סכום של כ-3 מיליארד מארק מערב גרמני כפיצוי על העול הכבד שנפל על מדינת ישראל ליישב מחדש מספר גדול של פליטים יהודים חסרי אמצעים שנעקרו ממקומם ואיבדו את נכסיהם בתקופת השואה, בגלל מעשי הנאצים.
היסטוריה של רכבת ישראל והסכם השילומים · הסכם השילומים וקרונוע ·
ירושלים
יְרוּשָׁלַיִם (נהגה אל־קֻדְס; או לחלופין أُورُشَلِيم, אוּרֻשַׁלִים) היא עיר הבירה של מדינת ישראל, והעיר עם האוכלוסייה הגדולה ביותר במדינה.
היסטוריה של רכבת ישראל וירושלים · ירושלים וקרונוע ·
ישראל
יִשְׂרָאֵל היא מדינה במזרח התיכון, בדרום-מערב אסיה, השוכנת על החוף הדרום־מזרחי של הים התיכון.
הרשימה לעיל עונה על השאלות הבאות
- במה נראה היסטוריה של רכבת ישראל וקרונוע
- מה יש להם במשותף היסטוריה של רכבת ישראל וקרונוע
- דמיון בין היסטוריה של רכבת ישראל וקרונוע
השוואה בין היסטוריה של רכבת ישראל וקרונוע
יש היסטוריה של רכבת ישראל 312 יחסים. יש היסטוריה של רכבת ישראל 31. כפי שיש להם במשותף 11, מדד הדמיון הוא = 11 / (312 + 31).
אזכור
מאמר זה מציג את מערכת היחסים בין היסטוריה של רכבת ישראל וקרונוע. כדי לגשת לכל מאמר שממנו הופק המידע, בקר בכתובת:
