סֵמֶל
יוניונפדיה
תִקשׁוֹרֶת
 Google Play כעת ב-
חָדָשׁ! הורד יוניונפדיה במכשיר אנדרואיד שלך!
חופשי
גישה מהירה יותר מאשר בדפדפן!
 

היסטוריה של רכבת ישראל ותחנת הרכבת נחל שורק

קיצורי דרך ל: הבדלים, דמיון, Jaccard דמיון מקדם, אזכור.

הבדל בין היסטוריה של רכבת ישראל ותחנת הרכבת נחל שורק

היסטוריה של רכבת ישראל vs. תחנת הרכבת נחל שורק

תחנת הרכבת יפו בשנת 1891, עוד בטרם נפתחה כתחנת הקצה המערבית של מסילת הרכבת יפו–ירושלים תחנת ראש העין דרום תוואי מסילות בשימוש הצבא העות'מאני במלחמת העולם הראשונה גרמניים יושבים על "קרון אווירון" (שנת 1916) - בתקופת מלחמת העולם הראשונה חיילי הצבא הבריטי בתחנת הרכבת הטורקית (באר שבע) (שנת 1917) מפת מסילת הרכבת כפי שהייתה ב-1924 היישובים היהודים מודגשים באדום קטר קיטור מס' 10, אחרון הקטרים שקיימו את רכבת העמק, במוזיאון רכבת ישראל שבחיפה תחנת הרכבת ההיסטורית חיפה מזרח הכניסה למשרדי הנהלת רכבת ישראל בחיפה בשנת 1948 קטר קיטור מס' 60 P-Class, בשנת 1950, הכוח המניע העיקרי ברכבת ישראל עד בוא קטרי הדיזל קרונוע מתוצרת אסלינגן בתחנת ירושלים, בשנת 1956 קטר 112 מסוג G12 מוביל רכבת נוסעים סמוך לנתניה בשנת 1988 ההיסטוריה של רכבת ישראל ראשיתה בתקופת השלטון העות'מאני, מהנחת מסילת הרכבת יפו–ירושלים בסוף המאה ה-19 עבור ברכבת העמק של תחילת המאה ה-20, דרך מסילות הברזל והרכבות הצבאיות של מלחמת העולם הראשונה, המשך ברכבת המנדטורית את תשתיותיה ירשה חברת רכבת ישראל באפריל 1948 בתיווך המוסדות הלאומיים, ועד תנופת הפיתוח של רשת מסילות הברזל ו-53 תחנות נוסעים מודרניות של השנים האחרונות שמטרתם לסייע בהשתלבות ישובי ההיקף ותושביהם במרקם החיים הכלכלי, התרבותי והחינוכי של מדינת ישראל. המבנה הראשי של התחנה, במבט מכיוון פסי הרכבת תמונה מתוך פנים התחנה תחנת הרכבת נחל שורק הוקמה ב-1915 בשם "תחנת הרכבת ואדי צראר" כתחנת צומת על המסילה המזרחית העות'מאנית בסמוך לפרוץ המערכה על סיני וארץ ישראל והייתה לאבן הראשה של הרכבת בארץ ישראל במלחמת העולם הראשונה.

דמיון בין היסטוריה של רכבת ישראל ותחנת הרכבת נחל שורק

היסטוריה של רכבת ישראל ותחנת הרכבת נחל שורק יש להם 15 דברים במשותף (ביוניונפדיה): מסילת הרכבת יפו–ירושלים, מפגש רכבות, מצרים, קיטור, תעלת סואץ, תחנת הרכבת מסעודיה, תחנת הרכבת תל אביב מרכז, תחנת הרכבת הטורקית (באר שבע), תחנת הרכבת ירושלים מלחה, חיל המשלוח המצרי (1916), המנדט הבריטי, המסילה המזרחית ההיסטורית, המרד הערבי הגדול, הרכבת בארץ ישראל במלחמת העולם הראשונה, ירושלים.

מסילת הרכבת יפו–ירושלים

מסילת הרכבת בין יפו לירושלים נסללה לראשונה בשלהי המאה ה-19.

היסטוריה של רכבת ישראל ומסילת הרכבת יפו–ירושלים · מסילת הרכבת יפו–ירושלים ותחנת הרכבת נחל שורק · ראה עוד »

מפגש רכבות

מפגש רכבות על הגשר בין נתב"ג ולוד: הרכבת מימין (מנתב"ג ללוד) ממתינה שהרכבת משמאל (מלוד לנתב"ג) תפנה את המסילה היחידה בין נתב"ג ובין לוד על מנת שתוכל להמשיך בדרכה מפגש רכבות הוא מצב בו שתי רכבות צריכות להשתמש במסילה יחידה.

היסטוריה של רכבת ישראל ומפגש רכבות · מפגש רכבות ותחנת הרכבת נחל שורק · ראה עוד »

מצרים

מִצְרַיִם (בימינו - רפובליקת מצרים הערבית; בערבית מצרית: جمهوريّة مصر العربيّة, גֻמְהוּרִיַּת מַצְר אֶלְעַרַבִּיַּה; בערבית: מִצְר; בתרגום לשפות זרות: הרפובליקה הערבית של מצרים) היא המדינה המאוכלסת ביותר מבין מדינות ערב, והמדינה השלישית המאוכלסת ביותר באפריקה (אחרי ניגריה ואתיופיה).

היסטוריה של רכבת ישראל ומצרים · מצרים ותחנת הרכבת נחל שורק · ראה עוד »

קיטור

קטר קיטור קיטור הוא אדי מים - גז חסר צבע, אשר בתנאים סטנדרטיים של טמפרטורה ולחץ, צפיפותו נמוכה פי 1,600 בערך מצפיפותם של מים במצב צבירה נוזלי.

היסטוריה של רכבת ישראל וקיטור · קיטור ותחנת הרכבת נחל שורק · ראה עוד »

תעלת סואץ

מיקום התעלה. התעלה חוסכת את הקפת יבשת אפריקה ספינת מלחמה אמריקנית משייטת בתעלה עיתון החבצלת, ספטמבר 1871 חוף פורט סעיד בעת מעבר ספינת טילים אח"י תרשיש (סער 4) בתעלה, 15 דצמבר 1979 תעלת סואץ (בערבית: قناة السويس) היא תעלת מים מלאכותית העוברת במצרים, ממערב למדבר סיני ומשמשת למעבר אוניות ממזרח אסיה, האוקיינוס ההודי והים האדום, לים התיכון ולאירופה.

היסטוריה של רכבת ישראל ותעלת סואץ · תחנת הרכבת נחל שורק ותעלת סואץ · ראה עוד »

תחנת הרכבת מסעודיה

מסילת הברזל הצבאית העות'מאנית בארץ ישראל 1914–1917 תחנת מסעודיה במפה מנדטורית מ-1941. ניתן להבחין בפיצול בין המסילה לשכם למסילה לטול כרם תחנת הרכבת מסעודיה ליד סבסטיה הייתה התחנה הרביעית (מ-6 תחנות) שבנו הטורקים בין השנים 1912 ל-1915 לאורך מסילת השומרון.

היסטוריה של רכבת ישראל ותחנת הרכבת מסעודיה · תחנת הרכבת מסעודיה ותחנת הרכבת נחל שורק · ראה עוד »

תחנת הרכבת תל אביב מרכז

#הפניה תחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז.

היסטוריה של רכבת ישראל ותחנת הרכבת תל אביב מרכז · תחנת הרכבת נחל שורק ותחנת הרכבת תל אביב מרכז · ראה עוד »

תחנת הרכבת הטורקית (באר שבע)

#הפניה תחנת הרכבת הטורקית בבאר שבע.

היסטוריה של רכבת ישראל ותחנת הרכבת הטורקית (באר שבע) · תחנת הרכבת הטורקית (באר שבע) ותחנת הרכבת נחל שורק · ראה עוד »

תחנת הרכבת ירושלים מלחה

#הפניה תחנת הרכבת ירושלים – מלחה.

היסטוריה של רכבת ישראל ותחנת הרכבת ירושלים מלחה · תחנת הרכבת ירושלים מלחה ותחנת הרכבת נחל שורק · ראה עוד »

חיל המשלוח המצרי (1916)

סוללת תותחים בריטית מול עזה, 1917 חיל המשלוח המצרי (באנגלית: Egyptian Expeditionary Force – EEF) היה חיל משלוח בפיקוד בריטי שחנה במצרים במלחמת העולם הראשונה.

היסטוריה של רכבת ישראל וחיל המשלוח המצרי (1916) · חיל המשלוח המצרי (1916) ותחנת הרכבת נחל שורק · ראה עוד »

המנדט הבריטי

המנדט הבריטי מטעם חבר הלאומים על פלשתינה (ארץ-ישראל), המוכר בעברית בשמות "המנדט הבריטי" או פשוט "המנדט", הוא מנדט (ייפוי כוח, פיקדון) שקיבלה הממלכה המאוחדת מידי מדינות ההסכמה בוועידת סן רמו 1920, וקיבלה לכך תוקף נוסף מידי חבר הלאומים ב-1922.

היסטוריה של רכבת ישראל והמנדט הבריטי · המנדט הבריטי ותחנת הרכבת נחל שורק · ראה עוד »

המסילה המזרחית ההיסטורית

מסילת הברזל הצבאית העות'מאנית בארץ ישראל 1914–1917 גשר בריטי על המסילה ליד לוד סופה של המסילה המזרחית מדרום לנחל חדרה ולתחנת הרכבת חדרה מזרח גשר הרכבת מעל נחל חדרה ומעברו הרחוק תחנת חדרה מזרח גשר מעל נחל בית עריף ("גשר לונדון" ו"מפל הכלבים") המסילה המזרחית היא מסילת רכבת היסטורית אשר עברה לאורך אזורי השרון, השפלה והנגב של ארץ ישראל והקצה הדרומי שלה הגיע עד מערבו של חצי האי סיני.

היסטוריה של רכבת ישראל והמסילה המזרחית ההיסטורית · המסילה המזרחית ההיסטורית ותחנת הרכבת נחל שורק · ראה עוד »

המרד הערבי הגדול

המרד הערבי הגדול (השם בישוב: מאורעות תרצ"ו-תרצ"ט, בערבית: ثورة فلسطين الكبرى, תעתיק: תַ'וּרַת פלסטין אלכֻּבְּרַה, בתרגום לעברית: המרד הגדול בפלסטין) היה מרד מאורגן, שפרץ בארץ ישראל המנדטורית בשנת 1936, ונמשך בהפסקות עד מרץ 1939.

היסטוריה של רכבת ישראל והמרד הערבי הגדול · המרד הערבי הגדול ותחנת הרכבת נחל שורק · ראה עוד »

הרכבת בארץ ישראל במלחמת העולם הראשונה

מפת מסילות הרכבת בשנת 1924 - לאחר סיום פעולת הרכבת הטורקית בשנת 1917 - ההבדלים בתוואי הם דרומית מבאר שבע תוואי מסילות בשימוש הצבא העות'מאני במלחמת העולם הראשונה הרכבת הראשונה נכנסת לירושלים, ספטמבר 1892 תחנת הרכבת בבאר שבע מסילות הברזל היו אמצעי הניוד המודרני היחיד בארץ ישראל בעשור הראשון של המאה ה-20.

היסטוריה של רכבת ישראל והרכבת בארץ ישראל במלחמת העולם הראשונה · הרכבת בארץ ישראל במלחמת העולם הראשונה ותחנת הרכבת נחל שורק · ראה עוד »

ירושלים

יְרוּשָׁלַיִם (נהגה אל־קֻדְס; או לחלופין أُورُشَلِيم, אוּרֻשַׁלִים) היא עיר הבירה של מדינת ישראל, והעיר עם האוכלוסייה הגדולה ביותר במדינה.

היסטוריה של רכבת ישראל וירושלים · ירושלים ותחנת הרכבת נחל שורק · ראה עוד »

הרשימה לעיל עונה על השאלות הבאות

השוואה בין היסטוריה של רכבת ישראל ותחנת הרכבת נחל שורק

יש היסטוריה של רכבת ישראל 312 יחסים. יש היסטוריה של רכבת ישראל 48. כפי שיש להם במשותף 15, מדד הדמיון הוא = 15 / (312 + 48).

אזכור

מאמר זה מציג את מערכת היחסים בין היסטוריה של רכבת ישראל ותחנת הרכבת נחל שורק. כדי לגשת לכל מאמר שממנו הופק המידע, בקר בכתובת:

היי! אנחנו בפייסבוק עכשיו! »