סֵמֶל
יוניונפדיה
תִקשׁוֹרֶת
 Google Play כעת ב-
חָדָשׁ! הורד יוניונפדיה במכשיר אנדרואיד שלך!
חופשי
גישה מהירה יותר מאשר בדפדפן!
 

היסטוריה של תל אביב ותחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז

קיצורי דרך ל: הבדלים, דמיון, Jaccard דמיון מקדם, אזכור.

הבדל בין היסטוריה של תל אביב ותחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז

היסטוריה של תל אביב vs. תחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז

הגרלת המגרשים לאחוזת בית בעת יסודה העיר תל אביב, הידועה כ"עיר העברית הראשונה", קמה כהגשמת החזון הציוני של בנימין זאב הרצל והיא העיר השנייה בגודלה בישראל, לאחר ירושלים. תחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז היא תחנת הרכבת הראשית של תל אביב.

דמיון בין היסטוריה של תל אביב ותחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז

היסטוריה של תל אביב ותחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז יש להם 11 דברים במשותף (ביוניונפדיה): מסוף 2000, מסילת החוף, מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - הקו האדום, מתחם הבורסה, נתיבי איילון, רמת גן, שנות ה-50 של המאה ה-20, תל אביב-יפו, גשר, הקו הראשי של רכבת ישראל, הכנסת.

מסוף 2000

מבט אווירי על מסוף 2000 ב-1997 מסוף 2000 (על-שם תוכנית בניין עיר מס' 2000) הוא תחנת אוטובוסים גדולה ברחוב "על פרשת דרכים" בתל אביב, הצמודה לתחנת הרכבת תל אביב סבידור ומחלף ארלוזורוב.

היסטוריה של תל אביב ומסוף 2000 · מסוף 2000 ותחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז · ראה עוד »

מסילת החוף

מסילת החוף היא מסילת רכבת של רכבת ישראל, המתחילה בתחנת הרכבת נהריה ומסתיימת בתחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז.

היסטוריה של תל אביב ומסילת החוף · מסילת החוף ותחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז · ראה עוד »

מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - הקו האדום

#הפניה דנקל – הקו האדום.

היסטוריה של תל אביב ומערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - הקו האדום · מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - הקו האדום ותחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז · ראה עוד »

מתחם הבורסה

שלט עירוני בכניסה למתחם הבורסה עזריאלי (מדרום מערב). הבניין הגבוה ביותר בתמונה הוא מגדל משה אביב מימין, המגדל השני בגובהו בישראל כיום. מתחם הבורסה ברמת גן. מבט מכיוון רחוב שלמה גורן בתל אביב. קריית משה שניצר מוזיאון היהלומים במתחם הבורסה מתחם הבורסה ברמת גן, מבט מצפון מערב. הבניין הימני ביותר הוא לאונרדו סיטי טאוור ומשמאלו בית גיבור ספורט. מתחם הבורסה מתל נפוליאון מבט על מתחם הבורסה מראה במתחם ממגדל איילון מתחם הבורסה, המוכר גם בשם מתחם בורסת היהלומים, הוא מרכז עסקים בחלקה המערבי של העיר רמת גן, על גבול תל אביב וגבעתיים.

היסטוריה של תל אביב ומתחם הבורסה · מתחם הבורסה ותחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז · ראה עוד »

נתיבי איילון

נתיבי אַיְיָּלוֹן (או כביש 20) הוא הכביש העיקרי במטרופולין תל אביב-יפו.

היסטוריה של תל אביב ונתיבי איילון · נתיבי איילון ותחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז · ראה עוד »

רמת גן

רָמַת־גַּן היא עיר במחוז תל אביב בישראל.

היסטוריה של תל אביב ורמת גן · רמת גן ותחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז · ראה עוד »

שנות ה-50 של המאה ה-20

'''שורה עליונה משמאל לימין''': תצלום מספטמבר 1950 של חיילים אמריקאים במהלך מלחמת קוריאה, החיסון הראשון לפוליו מפותח לראשונה בשנות ה-50 על ידי ד"ר יונה סאלק. '''שורה אמצעית משמאל לימין''': ב-27 במרץ 1954 ארצות הברית ערכה לראשונה ניסוי בפצצת מימן (Operation Castle), בשנת 1959 במסגרת המהפכה הקובנית הודח שליט קובה פולחנסיו בטיסטה ובמקומו תפס את השלטון פידל קסטרו אשר הביאה להקמת הממשלה הקומוניסטית הראשונה בחצי הכדור המערבי, באמצע שנות החמישים הזמר האמריקני אלביס פרסלי הפך לדמות המובילה של הז'אנר המוזיקלי החדש רוק'נ'רול. '''שורה תחתונה משמאל לימין''': עשן מיתמר ממכלי הנפט בפורט סעיד במהלך מלחמת סיני (1956), דגל הונגריה שסמלי השלטון הקומונסטי הוסרה ממנו במהלך המרד ההונגרי (1956), באוקטובר 1957 ברית המועצות שלחה לחלל את ספוטניק 1 אשר היה באותה העת הלוויין הראשון בחלל. שנות ה-50 של המאה ה-20 (העשור מכונה גם בקיצור שנות החמישים או בסלנג הפיפטיז) היו העשור השישי של המאה ה-20, החלו ב-1 בינואר 1950 והסתיימו ב-31 בדצמבר 1959.

היסטוריה של תל אביב ושנות ה-50 של המאה ה-20 · שנות ה-50 של המאה ה-20 ותחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז · ראה עוד »

תל אביב-יפו

קו החוף של תל אביב-יפו תל אביב-יפו (בערבית: تل أَبيب-يافا), המוכרת לרוב כתל אביב, היא עיר מעורבת במחוז תל אביב בישראל, במישור החוף הדרומי, המרכזית מבין ערי גוש דן והשנייה בגודל אוכלוסייתה בישראל.

היסטוריה של תל אביב ותל אביב-יפו · תחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז ותל אביב-יפו · ראה עוד »

גשר

גשר שער הזהב בסן פרנסיסקו גשר בסנטרל פארק בניו יורק גשר המיתרים בירושלים הוא גשר מעוגן כבלים שעליו עובר קו רכבת קלה גשר הרכבת מעל עמק הארזים הגשר הגבוה ביותר במדינת ישראל: 90 מטר גשר עכברה מדרום לצפת; לשעבר, הגשר הגבוה ביותר במדינת ישראל: 80 מטר גשר הוא מבנה הנדסי שמטרתו לאפשר מעבר בטוח של הולכי רגל, כלי רכב או רכבות מעל מכשולים פיזיים, כגון: דרכים אחרות, מסילות רכבת, נהר, ערוץ וכדומה, או כדי לאפשר נסיעה ישרה מעל עמקים, אנכית ככל האפשר לכח הכבידה של הארץ, בעיקר עבור רכבות מהירות.

גשר והיסטוריה של תל אביב · גשר ותחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז · ראה עוד »

הקו הראשי של רכבת ישראל

מפת מסילות הרכבת המעודכנת לשנת 2010. נכון לשנת 2019 כל הקווים האדומים הוקמו. הקו הראשי של רכבת ישראל הוא הכינוי שניתן למסילת הרכבת החוצה את ישראל מצפון לדרום, מנהריה למסוף המטענים שבהר צין.

היסטוריה של תל אביב והקו הראשי של רכבת ישראל · הקו הראשי של רכבת ישראל ותחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז · ראה עוד »

הכנסת

הכנסת וסביבתה מליאת הכנסת הַכְּנֶסֶת (המכונה גם "כְּנֶסֶת יִשְׂרָאֵל") היא הרשות המחוקקת ובית הנבחרים של מדינת ישראל.

היסטוריה של תל אביב והכנסת · הכנסת ותחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז · ראה עוד »

הרשימה לעיל עונה על השאלות הבאות

השוואה בין היסטוריה של תל אביב ותחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז

יש היסטוריה של תל אביב 383 יחסים. יש היסטוריה של תל אביב 85. כפי שיש להם במשותף 11, מדד הדמיון הוא = 11 / (383 + 85).

אזכור

מאמר זה מציג את מערכת היחסים בין היסטוריה של תל אביב ותחנת הרכבת תל אביב – סבידור מרכז. כדי לגשת לכל מאמר שממנו הופק המידע, בקר בכתובת:

היי! אנחנו בפייסבוק עכשיו! »