גישה מהירה יותר מאשר בדפדפן!
10 יחסים: א-לובן אל-ע'רבי, נחל בית עריף, רנתיס, תחנת הרכבת כפר ג'יניס, חניון הגדודים העבריים, המסילה המזרחית ההיסטורית, המפעל הבריטי בבית נבאלא, הרכבת בארץ ישראל במלחמת העולם הראשונה, הרכבת המנדטורית, הרכבת הצבאית לארץ ישראל.
א-לובן אל-ע'רבי
אַ-לֻּבַּן אל-עַ'רְבִּי (בערבית: اللبّن الغربيّ), או אַ-לֻּבַּן אל-עַ'רְבִּיַּה (اللبّن الغربيّة) הוא כפר פלסטיני במערב נפת רמאללה ואל-בירה, השוכן סמוך לגדר ההפרדה, מזרחית לכפר רנתיס ומערבית לבית אריה.
חָדָשׁ!!: מסילת הרכבת לכפר א-לובן וא-לובן אל-ע'רבי · ראה עוד »
נחל בית עריף
גשר בריטי על נחל בית עריף לאחר גשם חזק נַחַל בֵּית עָרִיף הוא נחל אכזב במרכזה של ישראל.
חָדָשׁ!!: מסילת הרכבת לכפר א-לובן ונחל בית עריף · ראה עוד »
רנתיס
רנתיס בשנת 1932. צולם במהלך טיול מודרך של חיים ברגר. רנתיס (בערבית: رنتيس, מקובל גם התעתיק "רנטיס") הוא כפר פלסטיני בצפון מערב נפת רמאללה ואל-בירה, 33 ק"מ צפונית מערבית לרמאללה.
חָדָשׁ!!: מסילת הרכבת לכפר א-לובן ורנתיס · ראה עוד »
תחנת הרכבת כפר ג'יניס
תחנת הרכבת כפר ג'יניס או תחנת הרכבת תעופה (שם קודם באנגלית Kafr Jinis) היא תחנת רכבת היסטורית על המסילה המזרחית.
חָדָשׁ!!: מסילת הרכבת לכפר א-לובן ותחנת הרכבת כפר ג'יניס · ראה עוד »
חניון הגדודים העבריים
ממוזער חניון הגדודים העבריים הוא אתר הנצחה לפעילותם של הגדודים העבריים במלחמת העולם הראשונה המצוי בצמוד לצומת שילה שעל כביש 60 בנקודה בה מתחיל נחל שילה.
חָדָשׁ!!: מסילת הרכבת לכפר א-לובן וחניון הגדודים העבריים · ראה עוד »
המסילה המזרחית ההיסטורית
מסילת הברזל הצבאית העות'מאנית בארץ ישראל 1914–1917 גשר בריטי על המסילה ליד לוד סופה של המסילה המזרחית מדרום לנחל חדרה ולתחנת הרכבת חדרה מזרח גשר הרכבת מעל נחל חדרה ומעברו הרחוק תחנת חדרה מזרח גשר מעל נחל בית עריף ("גשר לונדון" ו"מפל הכלבים") המסילה המזרחית היא מסילת רכבת היסטורית אשר עברה לאורך אזורי השרון, השפלה והנגב של ארץ ישראל והקצה הדרומי שלה הגיע עד מערבו של חצי האי סיני.
חָדָשׁ!!: מסילת הרכבת לכפר א-לובן והמסילה המזרחית ההיסטורית · ראה עוד »
המפעל הבריטי בבית נבאלא
המפעל הבריטי בבית נבאלא הוא מפעל שבנו הבריטים בבית נבאלא שבשפלה, בתקופת המנדט, כדי לייצר ג'ריקנים.
חָדָשׁ!!: מסילת הרכבת לכפר א-לובן והמפעל הבריטי בבית נבאלא · ראה עוד »
הרכבת בארץ ישראל במלחמת העולם הראשונה
מפת מסילות הרכבת בשנת 1924 - לאחר סיום פעולת הרכבת הטורקית בשנת 1917 - ההבדלים בתוואי הם דרומית מבאר שבע תוואי מסילות בשימוש הצבא העות'מאני במלחמת העולם הראשונה הרכבת הראשונה נכנסת לירושלים, ספטמבר 1892 תחנת הרכבת בבאר שבע מסילות הברזל היו אמצעי הניוד המודרני היחיד בארץ ישראל בעשור הראשון של המאה ה-20.
חָדָשׁ!!: מסילת הרכבת לכפר א-לובן והרכבת בארץ ישראל במלחמת העולם הראשונה · ראה עוד »
הרכבת המנדטורית
תחנת הרכבת חיפה מזרח, מטה הרכבת המנדטורית בארץ ישראל, שנת 1931 לערך. מראהו המפואר של הבניין אבד לבלי שוב לאחר שפוצץ בשנת 1946. מסילות הרכבת בארץ ישראל ובעבר הירדן קטר 153 בראש רכבת משא על מסילה צרה עם מטען צינורות נפט, בחיפה בשנת 1946 לערך הלורד פלומר, 25 באוגוסט 1925 שרמן גשר אל חמה, זמן קצר לאחר הריסתו בליל הגשרים, 1946 תוצאות חבלה במסילת יפו-ירושלים בשנת 1946 טקסט.
חָדָשׁ!!: מסילת הרכבת לכפר א-לובן והרכבת המנדטורית · ראה עוד »
הרכבת הצבאית לארץ ישראל
לאורך ציר התקדמותם מתעלת סואץ-קנטרה, לאורך חופי סיני בואכה שערי ארץ ישראל-רפיח, תכננו מהנדסי הרכבת הצבאית לארץ ישראל (באנגלית: Palestine Military Railways, ר"ת P.M.R, לימים הרכבת המנדטורית) הבריטים מסילת ברזל, תכנון שגדודי העבודה המצריים הוציאו לפועל.
חָדָשׁ!!: מסילת הרכבת לכפר א-לובן והרכבת הצבאית לארץ ישראל · ראה עוד »
