סֵמֶל
יוניונפדיה
תִקשׁוֹרֶת
 Google Play כעת ב-
חָדָשׁ! הורד יוניונפדיה במכשיר אנדרואיד שלך!
חופשי
גישה מהירה יותר מאשר בדפדפן!
 

לוקהיד SR-71 ומשטחי היגוי (תעופה)

קיצורי דרך ל: הבדלים, דמיון, Jaccard דמיון מקדם, אזכור.

הבדל בין לוקהיד SR-71 ומשטחי היגוי (תעופה)

לוקהיד SR-71 vs. משטחי היגוי (תעופה)

לוקהיד SR-71 (הידוע גם בכינויו הציפור השחורה; באנגלית: Blackbird) הוא מטוס ביון על קולי סדרתי, מאויש, מגביה טוס ובעל מנוע סילון, אשר היה בשירות בין השנים 1964–1999. דוגמה לממשק ניהוג קלאסי של מטוס תרשים דוגמה למשטחי היגוי במטוס בואינג 727 משטחי היגוי (באנגלית: Flight Control Surfaces וכן Flight Controls) הם משטחים אווירודינמיים המשמשים לשליטה במטוס במעופו באוויר.

דמיון בין לוקהיד SR-71 ומשטחי היגוי (תעופה)

לוקהיד SR-71 ומשטחי היגוי (תעופה) יש להם 12 דברים במשותף (ביוניונפדיה): מערכת בקרת טיסה, מצערת, מטוס, אנגלית, אווירודינמיקה, נחיתה, קיזוז (תעופה), תא הטייס, זווית התקפה, המראה (תעופה), הנמכה (תעופה), כנף דלתא.

מערכת בקרת טיסה

דוגמה לממשק ניהוג קלאסי של מטוס מערכת בקרת טיסה של כלי טיס היא הממשק בין הטייס למשטחי ההיגוי המנהגים את המטוס בפועל.

לוקהיד SR-71 ומערכת בקרת טיסה · מערכת בקרת טיסה ומשטחי היגוי (תעופה) · ראה עוד »

מצערת

מַצְעֶרֶת היא מנגנון שבו זרימת הנוזל מנוהלת על ידי הצרה או חסימה של המעבר במנוע.

לוקהיד SR-71 ומצערת · מצערת ומשטחי היגוי (תעופה) · ראה עוד »

מטוס

אנטונוב An-225, המטוס הגדול ביותר שנבנה אי פעם מָטוֹס או אֲוִירוֹן הוא כלי טיס ממונע, כבד מהאוויר, אשר שוהה באוויר בזכות כוח העילוי הפועל על כנפיו.

לוקהיד SR-71 ומטוס · מטוס ומשטחי היגוי (תעופה) · ראה עוד »

אנגלית

אנגלית (באנגלית: English) היא שפה ממשפחת השפות הגרמאניות שמקורה באנגליה, והיא אחת השפות המדוברות ביותר בעולם.

אנגלית ולוקהיד SR-71 · אנגלית ומשטחי היגוי (תעופה) · ראה עוד »

אווירודינמיקה

אווירודינמיקה היא ענף פיזיקלי העוסק בתנועה של גוף בזרם, בעיקר באינטראקציה בין גוף מסוים (לרוב מוצק) לגז והכוחות הפועלים על גופים העוברים דרכו.

אווירודינמיקה ולוקהיד SR-71 · אווירודינמיקה ומשטחי היגוי (תעופה) · ראה עוד »

נחיתה

מעבורת החלל קולומביה בנחיתה. נחיתה היא השלב האחרון בטיסה, שבו כלי הטיס או חללית חוזרים לקרקע, והיא פעולה הפוכה להמראה.

לוקהיד SR-71 ונחיתה · משטחי היגוי (תעופה) ונחיתה · ראה עוד »

קיזוז (תעופה)

תרשים המדגים לוחוני קיזוז במטוס. קיזוז גלגול בכחול, קיזוז כיוון בירוק, קיזוז עלרוד באדום. קיזוז (באנגלית: Trim) היא פעולה בזמן טיסה בכלי טיס המיועדת לכוון את אמצעי ההיגוי הראשיים (משטחי היגוי במטוסים, מכלול דיסקה במסוק) למצב יציב - כזה שאין צורך לתקנו בצורה משמעותית בשביל לשמור על איזון הכוחות על כלי הטיס בכלל מצבי הטיסה.

לוקהיד SR-71 וקיזוז (תעופה) · משטחי היגוי (תעופה) וקיזוז (תעופה) · ראה עוד »

תא הטייס

בואינג 200–747 עם מחוונים אנלוגיים תא הטייס של מטוס הקרב F-16 תא הטייס של מטוס Saab 2000 תא הטייס (באנגלית: Cockpit, לעיתים נקרא בעברית קוקפיט, לפי השם הלועזי) הוא החלק במטוס, שבו יושב הצוות המטיס את המטוס.

לוקהיד SR-71 ותא הטייס · משטחי היגוי (תעופה) ותא הטייס · ראה עוד »

זווית התקפה

בדיאגרמה זו החצים השחורים מייצגים את כיוון הרוח. הזווית α היא זווית ההתקפה זווית התקפה (באנגלית: AOA - Angle Of Attack), בכלי תעופה היא הזווית שבין מיתר של משטח אווירודינמי מסוים (כנפיים, זנב וכדומה) לבין כיוון הזרימה היחסית בכיוונו.

זווית התקפה ולוקהיד SR-71 · זווית התקפה ומשטחי היגוי (תעופה) · ראה עוד »

המראה (תעופה)

מטוס F/A-18 Hornet ממריא מנושאת מטוסים אמריקניתUSS Kitty(CV-63). Airbus A319 ממריא. המראה היא השלב בטיסה בו כלי טיס עוזב את הקרקע ומתרומם לאוויר.

המראה (תעופה) ולוקהיד SR-71 · המראה (תעופה) ומשטחי היגוי (תעופה) · ראה עוד »

הנמכה (תעופה)

הנמכה הוא שלב בטיסה בו כלי הטיס מנמיך בגובה, לרוב שלב זה בא אחרי שיוט ולפני נחיתה, אם כי תיתכן הנמכה בטיסה לצורך הימנעות לכניסה לאזורי מזג אוויר מגבילים, כחלק מדרישות נהלים של אזורי בקרה שונים, או בחירום.

הנמכה (תעופה) ולוקהיד SR-71 · הנמכה (תעופה) ומשטחי היגוי (תעופה) · ראה עוד »

כנף דלתא

כנף דלתא היא צורת כנף משולשת המשולבת בעיקר במטוסי קרב.

כנף דלתא ולוקהיד SR-71 · כנף דלתא ומשטחי היגוי (תעופה) · ראה עוד »

הרשימה לעיל עונה על השאלות הבאות

השוואה בין לוקהיד SR-71 ומשטחי היגוי (תעופה)

יש לוקהיד SR-71 336 יחסים. יש לוקהיד SR-71 16. כפי שיש להם במשותף 12, מדד הדמיון הוא = 12 / (336 + 16).

אזכור

מאמר זה מציג את מערכת היחסים בין לוקהיד SR-71 ומשטחי היגוי (תעופה). כדי לגשת לכל מאמר שממנו הופק המידע, בקר בכתובת:

היי! אנחנו בפייסבוק עכשיו! »