תוכן עניינים
9 יחסים: מקדונל דאגלס F-4 פנטום, מטוס קרב של הדור השני, מינורו גנדה, מיראז' 3, ברוס מקנדלס השני, גראמן, גראמן F-9 קוגאר, ווט F-8 קרוסיידר, כנף מתקפלת.
מקדונל דאגלס F-4 פנטום
F-4 פנטום (McDonnell Douglas F-4 Phantom II) הוא מטוס קרב סילוני דו־מושבי, על־קולי, מהדור השלישי, בעל יכולת פעולה בטווח ארוך ובכל מזג אוויר, שפותח עבור הצי האמריקני על ידי מקדונל איירקראפט קורפוריישן.
לִרְאוֹת F-11 טייגר ומקדונל דאגלס F-4 פנטום
מטוס קרב של הדור השני
במבנה עם גרסת האימונים של ה-F-80 שוטינגסטאר - מטוס קרב מהדור הראשון מטוס קרב של הדור השני (באנגלית: Second generation fighter) הוא מטוס קרב סילוני אשר נבנה מאמצע שנות ה-1950 ועד שנות ה-1960 המוקדמות.
לִרְאוֹת F-11 טייגר ומטוס קרב של הדור השני
מינורו גנדה
מינורו גנדה (Genda Minoru 源田实; 16 באוגוסט 1904 - 15 באוגוסט 1989) היה קצין תעופה בצי הקיסרי היפני ובכוחות ההגנה העצמית של יפן.
לִרְאוֹת F-11 טייגר ומינורו גנדה
מיראז' 3
דאסו מיראז' 3 (בצרפתית: Dassault Mirage III, מצרפתית: Mirage - "חזיון תעתועים", לעיתים גם מיוצג כ-מיראז' III) הוא מטוס קרב צרפתי, סילוני, על-קולי מהדור השני.
לִרְאוֹת F-11 טייגר ומיראז' 3
ברוס מקנדלס השני
ברוס מקנדלס השני (באנגלית Bruce McCandless II; 8 ביוני 1937 - 21 בדצמבר 2017) היה טייס ואסטרונאוט של נאס"א, שטס לחלל במסגרת משימות מעבורת החלל STS-31 ו-STS-41-B. הוא הראשון שביצע הליכת חלל ללא כבל מחבר למעבורת אלא באמצעות יחידת תמרון מאוישת (Manned Maneuvering Unit, MMU).
לִרְאוֹת F-11 טייגר וברוס מקנדלס השני
גראמן
גראמן איירקראפט אנג'ינירינג קורפוריישן (באנגלית: Grumman Aircraft Engineering Corporation, תרגום לעברית: תאגיד לייצור מטוסים גראמן) הייתה יצרנית אמריקנית מובילה של כלי טיס צבאיים ואזרחיים במאה ה-20.
לִרְאוֹת F-11 טייגר וגראמן
גראמן F-9 קוגאר
גראמן F-9 קוגר (באנגלית: Grumman F-9 Cougar) היה מטוס קרב מתוצרת חברת גראמן, מארצות הברית.
לִרְאוֹת F-11 טייגר וגראמן F-9 קוגאר
ווט F-8 קרוסיידר
ווט F-8 קרוסיידר (באנגלית: Vought F-8 Crusader) היה מטוס קרב חד מנועי על-קולי, ממטוסי הקרב של הדור השני, אשר נבנה במטרה לשרת על נושאות מטוסים מתוצרת ארצות הברית.
לִרְאוֹת F-11 טייגר וווט F-8 קרוסיידר
כנף מתקפלת
גראמן F4F ויילדקט מדגימים את יתרונות הכנף המתקפלת, באותו שטח ששני מטוסים (הקדמיים) לוקחים ניתן להחנות 5 מטוסים עם כנפיים מקופלות. קיפול כנף, המכונה גם כנף מתקפלת, הוא מנגנון המאפשר הקטנת השטח שהמטוס תופס על הקרקע על ידי קיפול הכנף לקראת חנייה או אחסנה ופריסתה לקראת התנעה או המראה.
לִרְאוֹת F-11 טייגר וכנף מתקפלת