פתח ב-Google Mapsתוכן עניינים
42 יחסים: מסילת איילון, מסילת לוד–אשקלון, מסילת הרכבת יפו–ירושלים, מסילת הדרום, מסילת ירושלים–גנות, מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - קו המטרו M1, מלחה (שכונה), אברהם צוויק, נתיבי איילון, נחום זולוטוב, סיליקט (בית חרושת), פארק המסילה (תל אביב), רחוב הרכבת, רחוב יהודה הלוי, רחובות תל אביב-יפו, רכבת פרוורית, רכבת ישראל, תחנת רכבת תפעולית, תחנת הרכבת אשדוד – עד הלום, תחנת הרכבת רמלה, תחנת הרכבת תל אביב – ההגנה, תחנת הרכבת תל אביב בית הדר, תחנת הרכבת תל אביב יהודה הלוי, תחנת הרכבת בני ברק – רמת החייל, תחנת הרכבת דיר סניד, תחנת הרכבת יפו, תחנת הרכבת ירושלים – מלחה, תחנת הרכבת ירושלים – גן החיות התנ"כי, תחנת הרכבת יבנה – מזרח, תחנות רכבת בישראל, תחבורה ציבורית באשדוד, תחבורה בתל אביב, חשמול מסילות רכבת ישראל, בית המכס (תל אביב), הרכבת המנדטורית, התחנה המרכזית הישנה של תל אביב, ההתקפה על משטרת רמת גן, היסטוריה של מערך ההגנה האווירית, היסטוריה של רכבת ישראל, היסטוריה של תל אביב, ישראל במלחמת המפרץ, 1970 בישראל.
מסילת איילון
מסילת האיילון היא מסילת רכבת של רכבת ישראל, הנמתחת לאורך נחל איילון ותעלת איילון, בין הנתיבים של נתיבי איילון ומחברת בין מסילת החוף בתחנת הרכבת תל אביב מרכז ובין מסילת הרכבת יפו–ירושלים בתחנת הרכבת תל אביב דרום - תפעולית (מקטע תל אביב-לוד).
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ומסילת איילון
מסילת לוד–אשקלון
מסילת לוד–אשקלון היא מסילת רכבת של רכבת ישראל, המתפצלת מהקו הראשי של רכבת ישראל בלוד ומסתיימת באזור יד מרדכי.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ומסילת לוד–אשקלון
מסילת הרכבת יפו–ירושלים
מסילת הרכבת בין יפו לירושלים נסללה לראשונה בשלהי המאה ה-19.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ומסילת הרכבת יפו–ירושלים
מסילת הדרום
מסילת הדרום או מסילת הנגב היא מסילת רכבת של רכבת ישראל אשר הנקודה הצפונית בה היא התחנה התפעולית "נען".
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ומסילת הדרום
מסילת ירושלים–גנות
מסילת ירושלים–גנות (מכונה גם קו הרכבת המהיר לירושלים ופרויקט A1) היא מסילת רכבת חשמלית המחברת את ירושלים לתל אביב-יפו ואת נמל התעופה בן-גוריון לרשת המסילות הארצית.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ומסילת ירושלים–גנות
מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - קו המטרו M1
קו המטרו M1 הוא קו רכבת תחתית עתידי במטרופולין תל אביב שמתוכנן כחלק ממטרו תל אביב שאמורה לספק את הדרישה העתידית לתחבורה ציבורית בתוך המטרופולין.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ומערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - קו המטרו M1
מלחה (שכונה)
אַל-מָאלִחָה בתוך שכונת מלחה המודרנית - 2023 אַל-מָאלִחָה ומסגד הכפר. בעמק עוברת רכבת על מסילת יפו-ירושלים המורדות המזרחיים של שכונת מלחה, ומעליהם שכונות רמת שרת והולילנד הבניה החדשה בשכונת מלחה, על גבעת "אל ראס", מדרום לגרעין הכפר ההיסטורי אורט חט"ב ע"ש בוורלי מינקוף בשכונת מלחה מרכז הטניס מלחה היא שכונה בדרום-מערב ירושלים.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ומלחה (שכונה)
אברהם צוויק
אברהם צוויק (1919–2001) היה מנכ"ל רכבת ישראל בין השנים 1964 ל-1972.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ואברהם צוויק
נתיבי איילון
נתיבי אַיְיָּלוֹן (או כביש 20) הוא הכביש העיקרי במטרופולין תל אביב-יפו.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ונתיבי איילון
נחום זולוטוב
נחום זולוטוב (17 בנובמבר 1926, ורשה, פולין – 15 במאי 2014) היה אדריכל ישראלי, זוכה פרס רוקח (1961, 1973) ופרס רכטר (1963).
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ונחום זולוטוב
סיליקט (בית חרושת)
לוחית זיכרון לבית החרושת סיליקט ברחוב דרויאנוב 5 בית חרושת סיליקט בתקופת הקמתו, 1922. בשורה הקדמית, יושבים, יונה קרמנצקי שני משמאל, דוב גולדברג במרכז, יוסף זיידנר שני מימין בית החרושת לייצור אבני סיליקט פעל בתל אביב בשנים 1922–1936 והיה המפעל התעשייתי הראשון הגדול ביותר בעיר המתפתחת.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום וסיליקט (בית חרושת)
פארק המסילה (תל אביב)
פארק המסילה הוא פארק ציבורי בדרום תל אביב על תוואי מסילת הברזל העות'מאנית בסביבת נווה צדק, בין רחוב נחלת בנימין במזרח ועד למתחם התחנה ורחוב קויפמן במערב.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ופארק המסילה (תל אביב)
רחוב הרכבת
רחוב הרכבת הוא רחוב מרכזי בתל אביב שנמצא בתפר שבין מרכז העיר ודרום העיר.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ורחוב הרכבת
רחוב יהודה הלוי
משכנו הראשון של בנק אפ"ק בתל אביב בקרן הרחובות יהודה הלוי והרצל - 1923 הרצל בתל אביב הבניין שבו שכן בית החולים ליולדות פרויד, ברחוב יהודה הלוי 9 רחוב יהודה הלוי הוא רחוב במרכז תל אביב, אחד מחמשת הרחובות הראשונים של העיר.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ורחוב יהודה הלוי
רחובות תל אביב-יפו
מראה מהאוויר: תוואי רחובות בתל אביב (2008) שילוט רחובות בתל אביבבעיר תל אביב-יפו יש כ-1,500 רחובות.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ורחובות תל אביב-יפו
רכבת פרוורית
רכבת פרוורית עילית בבנגקוק רכבת פרוורית באתונה רכבת פרוורית (באנגלית: Commuter rail או Suburban rail) היא רכבת שמטרתה להסיע נוסעים ביוממות מקצות המטרופולין (כלומר מהפרוורים) אל מרכזה ומהטבעת התיכונה של המטרופולין אל אזורי התעשייה שבשולי העיר.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ורכבת פרוורית
רכבת ישראל
רכבת ישראל בע"מ היא חברה ממשלתית, האחראית להפעלת צי הנייד על מסילות הברזל הבין עירוניות בישראל.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ורכבת ישראל
תחנת רכבת תפעולית
תחנות תפעוליות: תחנה תפעולית על מסילה יחידה המשמשת למפגש רכבות ולחיוגן, תחנה תפעולית על מסילה כפולה המשמשת לעיתוק רכבות ולחיוג רכבות, תחנה תפעולית על מסילה כפולה הכוללת מסילות לדיור רכבות.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ותחנת רכבת תפעולית
תחנת הרכבת אשדוד – עד הלום
תחנת הרכבת אשדוד עד הלום על שם משה בר כוכבא היא תחנת נוסעים של רכבת ישראל המשרתת את העיר אשדוד ויישובי הסביבה, וקרויה על שם גשר עד הלום הסמוך.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ותחנת הרכבת אשדוד – עד הלום
תחנת הרכבת רמלה
תחנת הרכבת רמלה היא תחנת רכבת סמוך למרכז העיר רמלה ליד צומת מעשיהו (הידועה גם כצומת תעבורה).
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ותחנת הרכבת רמלה
תחנת הרכבת תל אביב – ההגנה
תחנת הרכבת תל אביב – ההגנה היא תחנת רכבת בתל אביב-יפו.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ותחנת הרכבת תל אביב – ההגנה
תחנת הרכבת תל אביב בית הדר
#הפניה תחנת הרכבת תל אביב דרום.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ותחנת הרכבת תל אביב בית הדר
תחנת הרכבת תל אביב יהודה הלוי
#הפניה תחנת הרכבת תל אביב דרום.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ותחנת הרכבת תל אביב יהודה הלוי
תחנת הרכבת בני ברק – רמת החייל
תחנת הרכבת בני ברק היא תחנת נוסעים של רכבת ישראל המשרתת את בני ברק, רמת גן ואזור התעשייה רמת החייל בתל אביב.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ותחנת הרכבת בני ברק – רמת החייל
תחנת הרכבת דיר סניד
מסילת הברזל הצבאית העות'מאנית בארץ ישראל 1914-1917 תחנת הרכבת דיר סניד (בערבית: دير سنيد, באנגלית: Deir Suneid) היא תחנת רכבת היסטורית לנוסעים ולמשא שהוקמה על ידי הרכבת המנדטורית ושימשה גם את רכבת ישראל עד שנת 1973.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ותחנת הרכבת דיר סניד
תחנת הרכבת יפו
תחנת הרכבת יפו (קרויה גם "תחנת הרכבת מנשייה") היא תחנת רכבת היסטורית הנמצאת צפונית ליפו, והיא למעשה תחנת הרכבת הראשונה שהוקמה במזרח התיכון מחוץ למצרים ולטורקיה.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ותחנת הרכבת יפו
תחנת הרכבת ירושלים – מלחה
תחנת הרכבת ירושלים – מלחה הייתה תחנת רכבת בדרום העיר ירושלים בשכונת מלחה.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ותחנת הרכבת ירושלים – מלחה
תחנת הרכבת ירושלים – גן החיות התנ"כי
תחנת הרכבת ירושלים – גן החיות התנ"כי הייתה תחנת רכבת בדרום־מערב העיר ירושלים בשכונת מלחה הסמוכה לגן החיות התנ"כי.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ותחנת הרכבת ירושלים – גן החיות התנ"כי
תחנת הרכבת יבנה – מזרח
תחנת הרכבת יבנה – מזרח (בעבר: תחנת הרכבת יבנה) היא תחנת נוסעים של רכבת ישראל בדרום מזרח העיר יבנה הממוקמת ליד כביש 42.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ותחנת הרכבת יבנה – מזרח
תחנות רכבת בישראל
תחנת תל אביב – סבידור מרכז בשטחי מדינת ישראל פזורות עשרות רבות של תחנות רכבת אשר נבנו בתקופות שונות ומשמשות למטרות שונות.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ותחנות רכבת בישראל
תחבורה ציבורית באשדוד
שדרות הרצל ברובע הקריה ("הסיטי")מערך התחבורה הציבורית באשדוד כולל מערכת אוטובוסים מהירה (BRT), רכבות ומוניות שירות.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ותחבורה ציבורית באשדוד
תחבורה בתל אביב
עומס בנתיבי איילון נתיבי איילון רחוב הרצל, 1955 התחנה המרכזית החדשה מסוף רדינג תחנת הרכבת תל אביב מרכז ונתיבי איילון נתיבי איילון, רכבת נכנסת אל תחנת הרכבת תל אביב אוניברסיטה ומסוף האוטובוסים שליד התחנה שכונת בבלי מתקן להשכרת אופניים - "תל אופן" באחת הנקודות להשכרת אופניים בעיר התחבורה בתל אביב-יפו היא ממערכות התחבורה העמוסות והמסובכות בישראל בשל אופייה המטרופוליני של העיר.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ותחבורה בתל אביב
חשמול מסילות רכבת ישראל
עמוד עם מנגנון מתיחה לקו ההזנה העילי של חשמול רכבת ישראל תחנת ההשנאה הרכבתית אלישמע, אפריל 2022 רכבת קרונועי סימנס דזירו במהלך נסיעה על גשר הרכבת מעל עמק איילון, יולי 2022 חשמול מסילות רכבת ישראל עלה לדיון לראשונה בשנות ה-60 של המאה ה-20.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום וחשמול מסילות רכבת ישראל
בית המכס (תל אביב)
המבנה מכיוון מערב. בחזית הדרומית נראה הכיתוב "בית המכס" בשלוש שפות בית המכס הוא מבנה מנדטורי, השוכן בין שני מסלוליו של רחוב הרכבת בתל אביב, בין רחוב החשמל ממזרח ורחוב לבונטין ממערב.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ובית המכס (תל אביב)
הרכבת המנדטורית
תחנת הרכבת חיפה מזרח, מטה הרכבת המנדטורית בארץ ישראל, שנת 1931 לערך. מראהו המפואר של הבניין אבד לבלי שוב לאחר שפוצץ בשנת 1946. מסילות הרכבת בארץ ישראל ובעבר הירדן קטר 153 בראש רכבת משא על מסילה צרה עם מטען צינורות נפט, בחיפה בשנת 1946 לערך הלורד פלומר, 25 באוגוסט 1925 שרמן גשר אל חמה, זמן קצר לאחר הריסתו בליל הגשרים, 1946 תוצאות חבלה במסילת יפו-ירושלים בשנת 1946 טקסט.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום והרכבת המנדטורית
התחנה המרכזית הישנה של תל אביב
התחנה המרכזית הישנה של תל אביב שימשה במשך 52 שנים כתחנת האוטובוסים המרכזית של תל אביב, ממנה יצאו אוטובוסים לנסיעות עירוניות ובין-עירוניות. בתחנה פעלו גם תחנות מוניות, והיא שימשה כמרכז מסחרי הומה.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום והתחנה המרכזית הישנה של תל אביב
ההתקפה על משטרת רמת גן
התחנה של משטרת רמת גן לוחית זיכרון בכניסה למשטרת רמת גן ההתקפה על משטרת רמת גן הייתה פעולה של האצ"ל שבוצעה ב-23 באפריל 1946, ובה תקף כוח של הארגון את תחנת המשטרה הבריטית ברמת גן במטרה להחרים נשק.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום וההתקפה על משטרת רמת גן
היסטוריה של מערך ההגנה האווירית
סמל מערך ההגנה האווירית שורשיו של מערך ההגנה האווירית של חיל האוויר הישראלי בכוחות הנ"מ, שהוקמו תחת חיל התותחנים במהלך שנות ה-50, ותחת חיל האוויר בשנות ה-70.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום והיסטוריה של מערך ההגנה האווירית
היסטוריה של רכבת ישראל
תחנת הרכבת יפו בשנת 1891, עוד בטרם נפתחה כתחנת הקצה המערבית של מסילת הרכבת יפו–ירושלים תחנת ראש העין דרום תוואי מסילות בשימוש הצבא העות'מאני במלחמת העולם הראשונה גרמניים יושבים על "קרון אווירון" (שנת 1916) - בתקופת מלחמת העולם הראשונה חיילי הצבא הבריטי בתחנת הרכבת הטורקית (באר שבע) (שנת 1917) מפת מסילת הרכבת כפי שהייתה ב-1924 היישובים היהודים מודגשים באדום קטר קיטור מס' 10, אחרון הקטרים שקיימו את רכבת העמק, במוזיאון רכבת ישראל שבחיפה תחנת הרכבת ההיסטורית חיפה מזרח הכניסה למשרדי הנהלת רכבת ישראל בחיפה בשנת 1948 קטר קיטור מס' 60 P-Class, בשנת 1950, הכוח המניע העיקרי ברכבת ישראל עד בוא קטרי הדיזל קרונוע מתוצרת אסלינגן בתחנת ירושלים, בשנת 1956 קטר 112 מסוג G12 מוביל רכבת נוסעים סמוך לנתניה בשנת 1988 ההיסטוריה של רכבת ישראל ראשיתה בתקופת השלטון העות'מאני, מהנחת מסילת הרכבת יפו–ירושלים בסוף המאה ה-19 עבור ברכבת העמק של תחילת המאה ה-20, דרך מסילות הברזל והרכבות הצבאיות של מלחמת העולם הראשונה, המשך ברכבת המנדטורית את תשתיותיה ירשה חברת רכבת ישראל באפריל 1948 בתיווך המוסדות הלאומיים, ועד תנופת הפיתוח של רשת מסילות הברזל ו-53 תחנות נוסעים מודרניות של השנים האחרונות שמטרתם לסייע בהשתלבות ישובי ההיקף ותושביהם במרקם החיים הכלכלי, התרבותי והחינוכי של מדינת ישראל.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום והיסטוריה של רכבת ישראל
היסטוריה של תל אביב
הגרלת המגרשים לאחוזת בית בעת יסודה העיר תל אביב, הידועה כ"עיר העברית הראשונה", קמה כהגשמת החזון הציוני של בנימין זאב הרצל והיא העיר השנייה בגודלה בישראל, לאחר ירושלים.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום והיסטוריה של תל אביב
ישראל במלחמת המפרץ
ילד ישראלי חבוש במסכת ברדס במלחמת המפרץ (1991) נזק כבד למבנה נגרם לאחר נפילת סקאד ברחוב עוזיאל ברמת גן, 26 בינואר 1991 "בית דני" בשכונת התקווה שנפגע במטח הטילים השני על תל אביב ראש עיריית תל אביב, שלמה להט (מימין), בסיור עם מבקרים מחו"ל באתר פגיעת טיל בזמן מלחמת המפרץ פטריוט ליירוט טילי סקאד בשמי תל אביב ב-17 בינואר 1991 במסגרת מלחמת המפרץ החל מבצע "'''סופה במדבר'''" במתקפה אווירית של כוחות קואליציה בת 34 מדינות נגד עיראק, לאחר שזו פלשה לכווית.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום וישראל במלחמת המפרץ
1970 בישראל
1970 בישראל הייתה השנה בה חגגה 22 שנה מיום היווסדה.
לִרְאוֹת תחנת הרכבת תל אביב דרום ו1970 בישראל